Трансмиссионные масла для коммерческого и легкового транспорта

Трансмиссионные масла, предназначены для смазывания коробок передач, дифференциалов, задних мостов и других узлов трансмиссии транспортной техники и промышленного оборудования.

Выбор трансмиссионного масла, обуславливается его назначением.

Выделяют три вида трансмиссий:  механическая;  автоматическая; совмещенная с гидравликой (специализированная техника).

МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ( МКПП ) 

Правильный выбор масла для трансмиссии основывается на двух параметрах:

* класс вязкости (SAE: выражается в условных единицах ― степенях вязкости по SAE);  * эксплуатационный класс ( API: делятся на пять групп  GL1-GL5 ) 

В настоящий момент действующими остаются две категории: * GL-4 : для ручных коробок передач и простых трансмиссий, работающих в тяжелых условиях.Ограниченно могут быть использованы в гипоидных передачах при легких нагрузках. * GL-5: для гипоидных передач для тяжелых условий эксплуатации. Обычно не используют в ручных коробках передач с синхронизаторами.

МАСЛА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ( АКПП ) ATF

Классификация General Motors: Dexron IID ―  минеральная основа; Dexron III - полусинтетическая/синтетическая основа и модификаторы, понижающие трение.

Классификация Ford: Mercon=Dexron III, Mercon V=Dexron IV

Кроме требований General Motors и Ford при оценке качества масел для АКПП используются заводские спецификации фирм. 

В коммерческом секторе наиболее распространена техника, оснащенная коробками передач Voith и ZF.

Классификация Voith: 55.6335 ( G607 ) - минеральные и полусинтетические жидкости для АКПП. Соответствует Dexron IID/III ( срок замены 60 000 км пробега ); 556336 ( G1363 ) - только синтетические жидкости для АКПП ( срок замены 120 000 км пробега )

Классификация ZF:  ZF TE-ML 02, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03, ZF TE-ML 09F, ZF TE-ML 14, ZF TE-ML 14А,  ZF TE-ML 14С, ZF TE-ML 17, ZF TE-ML 17С.

МАСЛА ДЛЯ СОВМЕЩЕННЫХ СИСТЕМ С ГИДРАВЛИКОЙ ( СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ  ТЕХНИКА )

* мультигрейдовые масла типа UTTO; * сезонные масла спецификаций ТО-2 и ТО-4.